Le commerce transfrontalier ouest-africain reste fortement affecté par des barrières tarifaires et non tarifaires, mais aussi par des chocs climatiques, sanitaires, économiques et sécuritaires. Pour mieux comprendre ces obstacles et préparer des interventions ciblées, l’AOCTAH a soutenu l’Agence Régionale pour l’Agriculture et l’Alimentation de la CEDEAO (ARAA), à conduire du 23 au 26 mars 2026 une étude diagnostique sur des corridors stratégiques Abidjan – Lagos.
Organisées dans le cadre du Programme de Résilience du Système Alimentaire en Afrique de l’Ouest (FSRP), financé par la Banque mondiale, les missions se sont déroulées au poste juxtaposé de Hillacondji – Sanvée Condji (23 et 25 mars) et à la frontière Aflao – Kodjoviakopé (25 et 26 mars).
L’objectif est de prendre note des perceptions sur les pratiques en matière de sauvegarde environnementale et sociale, notamment la santé, sécurité, hygiène et environnement (SSHE) des acteurs clés des usagers et travailleurs postes de contrôle frontaliers et des commerçants sur les axes Bamako-Dakar, Lome-Accra et Lomé-Cotonou.
Au cœur de cette démarche, une approche participative a été privilégiée. Autorités douanières, services de contrôle, agréés en douane, transporteurs et commerçant(e)s se sont réunis autour de tables de discussion pour partager expériences, difficultés et propositions. Les consultations ont révélé des défis majeurs : lenteurs administratives, insuffisances en santé, sécurité, hygiène et environnement (SSHE), conditions de travail précaires pour les TPME et les femmes commerçantes, acteurs essentiels du commerce transfrontalier.
L’étude a également permis d’évaluer les pratiques existantes en matière de gestion des risques et de sauvegarde environnementale et sociale, tout en identifiant les points de friction entre acteurs et institutions. Ces informations serviront de base pour orienter les actions concrètes de la Caravane, avec pour objectif d’améliorer la gouvernance des postes frontaliers, renforcer la sécurité, fluidifier le commerce et promouvoir le bien-être des acteurs.
En prélude à la Caravane, cette étude diagnostique jette ainsi les fondations d’une initiative régionale capable de transformer les corridors commerciaux en espaces plus performants, durables et inclusifs, tout en contribuant à la résilience des économies locales et à la sécurité alimentaire.
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