Renforcer l’inclusion économique des femmes et des jeunes dans le commerce sous-régional en Afrique de l’Ouest et au Sahel.
Le vendredi 17 juillet 2026, en marge des luttes traditionnelles Evala à Kara, l’Association Ouest Africaine du Commerce Transfrontalier des produits Alimentaires agro-sylvo pastoraux et Halieutiques (AOCTAH) a réuni les acteurs clés de la chaîne de valeur agricole. L’objectif de cette rencontre stratégique ? Instaurer un dialogue public-privé franc sur les tracasseries routières, identifiées comme un goulot d’étranglement majeur pour le développement économique du secteur et l’intégration régionale
Cet événement d’envergure régionale et internationale a servi de plateforme de concertation entre les femmes commerçantes, piliers de l’économie locale, et les forces de contrôle des États.
Ces échanges ont permis de démystifier les normes et réglementations régissant le commerce transfrontalier dans l’espace ouest-africain.
Plus qu’une simple session de sensibilisation, ce « Road Show » a constitué un véritable levier diplomatique et de réseautage, facilitant la mise à niveau des acteurs sur les récentes décisions politiques et douanières adoptées par les États du corridor Togo-Bénin.
En réponse à ces défis, l’AOCTAH est passée de la théorie à l’action en présentant l’Opération Fluidité Routière (OFR) et son application numérique innovante, Road Fluidity.
Déployé avec l’appui technique et financier de l’AGRA, cet outil digital permet aux transporteurs et commerçants de signaler les entraves et perceptions illicites subies lors du transport des produits alimentaires à gro-sylvo-pastoraux et halieutiques ; et d’obtenir assistance en temps réel.
Réduire drastiquement les barrières non tarifaires (BNT) n’est plus seulement une ambition pour l’AOCTAH, mais un impératif économique et politique pour garantir la sécurité alimentaire et la libre circulation des biens en Afrique de l’Ouest et au Sahel.
